Wunderlich BMW R 1200 GS LC by Wunderlich Action
Es ist allgemein bekannt, in Kürze stellt BMW die neue und erstarkte, wassergekühlte GS vor. Es tauchten bereits diverse Erlkönig-Fotos auf, sogar eine Modellbezeichnung ist im Umlauf: BMW R 1200 GS LC.

Gemeinsam mit unserem französischen Designer Nicolas Petit haben wir uns nun aller bisher bekannten Fakten angenommen und eine Reihe Entwürfe gefertigt, die wohl schon sehr deutlich die neue GS und auch gleich ihr Schwestermodell, die Adventure, zeigen. Wir wären nicht wir, würden wir nicht auch zeitgleich sinnvolles Zubehör entwickeln.

Wie aus den fotorealistischen Darstellungen erkennbar, liegt der Schwerpunkt unseres Zubehörsortiments eindeutig in den Bereichen Ergonomie und Sicherheit sowie beim komfortablen Touring-Zubehör. Damit wollen wir relativ fix auf den Markt kommen, um dem GS-Aufsteiger von Beginn an ganz individuelle Ausstattungsmöglichkeiten zu bieten. 
20 comments
Kathrin Blum
HAMMER !!!
9 yrsReport
Georges Jentgen
Wieso ist der Kardan auf der linken Seite? Bis 2012 war er noch rechts. Hat sich da was geändert, oder irre ich mich?
Edit: hab gerade auf Erlkönig-Bildern gesehn dass der Kardan nun links ist. ok
9 yrsReport
Thorsten Wiegand
mit den Kardan ist so gewollt.
der Schnabel erinnert an eine Ente, ansonsten abwarten mit welcher Leistung und welchen Besonderheiten sie auf den Markt kommt
9 yrsReport
Kai-Uwe Schweitzer
Der Kardan links , der Auspuff jetzt rechts damit man das Zubehör ( Koffer usw.) auch neu kaufen muss ! Egal , is trotzdem so gut wie bestellt .
9 yrsReport
Vincent Jannink
Alvast een klein tipje van de sluier, loopt er al water in de mond?
9 yrsReport
Markus Fourmont
Muss ich haben!!!!
9 yrsReport
Arno Lange
Nicht schlecht...aber heute neuen Kunden beliefert...Harley & Buell Village in Würzburg;-)
9 yrsReport
Thomas Weber
...kommt der Krümmer doch nicht senkrecht nach unten raus... Sieht schon besser aus so...
9 yrsReport
Illici Raval
bonita Aventure
9 yrsReport
Sebastian Süßmilch
also ich bin hin- und hergerissen. von der Seite betrachtet sieht die Front aus wie ne KTM,wobei ich die Tankverkleidung an der Adventure optisch ansprechender finde, als an der normalen Version. Schade auch, dass der Scheinwerfer nur noch so wenig asymetrisch ist.

Optisch hat man wohl versucht eine Optik mit Kühlrippen zu erhalten, ebenfalls löblich. Auch der Unterfahrschutz am Motor sieht vernünftig aus. Mag jetzt täuschen, aber liegen die Krümmer unterhalb des Motors? Das wäre ja schon ne gewagte Stelle.

Ansonsten in der gelben Variante nett, auch die rote gefällt, der Rest ...
9 yrsReport
Edith Penz
geiles gerät eben eine Bmw was sonst!!!
9 yrsReport
Nanne Wagenaar
Niet elke vernieuwing is een verbetering. Ben benieuwd of de kinderziektes nu sneller onder controle komen want dat heeft bij het vorige model zeker 5 jaar geduurd.
9 yrsReport
Andre Flemming
warum entwickelt ihr keine motorräder?
9 yrsReport
Julio Cesar Silva
Amazing!
9 yrsReport
Martin Diernlinger
phantastische optik muss man schon sagen... wenn dann noch die leistung auch passt, was ich mir nicht anders vorstellen kann ein hammerrad..Der preis wird nehme ich an das hindernis sein *g*
9 yrsReport
Luis Caro Garrido
esta es mi procima moto
9 yrsReport
Petra Hoffmann
Ich würde auch ganz gern wieder einmal Motorad fahren. Leider habe ich das Geld dafür nicht & einen Sponsor habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.
9 yrsReport
Romeo Mike
Da hab ich meine 2011er Adventure gleich noch viel lieber, denn die neue tät ich so nicht kaufen. Gefällt mir nicht (mehr so gut).
9 yrsReport
Jörg Grundmann
...noch 22 Tage bis zur Intermot. Dann sollten wir wirklich wissen, wie sie denn aussehen wird.
9 yrsReport
Hermann Müller
Die neue..."Reschpeckt muas i saga"
9 yrsReport