Facebook

Վարորդի տեսանկյունից շատ հարմար է թվում: Աչքի համար- էսթետիկ: Իսկ Հետիոտնային անցումների հարցը լուծվա՞ծ է նախագծում:

Կխնդրեի ուշադրություն ուղղել քաղաքին տրանսպորտի կանգառնըրի տեղակայման հարցը...
Շնորհակալություն։✌️

Հայկ ջան շատ կարևորա հաշվի առնել և կարգավորել"Երևան մոլ"-ց դուրս եկող մեքենաների հետագա ընթացքը դեպի կենտրոն: Այս պահին դա լուրջ խնդիր է:

You need to bring commerce closer together not distance it with cars and traffic. This will only slow down business in the area. I'm not an expert but common sense and basic town planning suggests you put traffic second and priorities business and walk through. Let's rephrase that, I probably Know more about town planning them anyone in Armenia, and when the whole world is pushing to prioritize walk through to improve commerce Armenia is allowing citizens to think that owning a car is important. I suggest the government or local council learn a little on what walk through is and it's necessity in cities like Yerevan.

Տենց էլ քննարկում մնաց

3d ից վերադարձեք իրականություն ու ամբողջ քաղաքի փոսերով զբաղվեք այլ կերպ ասած կարևորը առաջնային:

Hetiotn vonc petqe ancni. Isk molic durs ekox meqenanern vonc petqe shrjadarc aneendepi krkesi koxm

Երբ....?

Es nuynisk kasei avelin' cankacac nmanatip xachmerukum anhnrajeshta...

և՞

En mejtexi ancq@ chishta sirun e linelu bayc xangarelu e aveli lav e pak lini.Orinak teseq Rossiyan.

ASTVAC TA DZEZ MIAYN UJ ERAND VOR SA IRAKANANA

Gjakan

Կրկեսի հարակից հրապարակի հանգույցի հարցն էլ է հրատապ լուծում պահանջում

Պետք է ընդհանրապես բոլոր նախկին տրանսպորտային հանգույցները ուսումնասիրել, դրանք ժամանակին արվել են այն հաշվով, որ այդ փողոցներով տրամվայների գծեր էին անցնում, և իսկապես խաչմերուկները ծանրաբեռնված էին, հիմա տրամվայի գծերը հանվել են Մաշտոոցի- Լուսավորչի փողոցների, Ազատության -Կոմիտասի փողոցների խաչմերուկներում, փաստորեն այդ բարդ տրանսպոերտային հանգույցների իմաստն է կորել, օրինակ Ազատության փողոցի Լամբադա կոչվող անհեթեթ հանգույցը միմիայն խճողում է երթևեկությունը, իսկ հարակից մայթերով օրուգիշեր երթևեկող մեքենաները ահաբեկում են անցորդներին, այնինչ դա սովորական խաչմերուկ է, որի երթևեկությունը կարելի էր կարգավորոել լուսացույցով:Իսկ ներկայացված ,,Հայրենիք,, կինոթատրոնի հարակից հանգույցը շատ վատն է, անիմաստ բարդացված, խճողված, աշխարհում միլիոնավոր նման հանգույցներ կան, վերցրեք փորձված լավագույն տարբերակները և կառուցեք, իսլ Լամպադան և մյուսները քանդեք:

Հետիոտնային անցումներն ինչպես է իրագործվելու?🤠

100%💪🎊

Es 3 tari qnnarkum eq menak.kam inch ka qnnarkelu

Մեջտեղի մասի իրագործումը փոխեք, անիմաստ կամուրջ:
Ավելի լավ է ամբողջը կսնաչապատ լինի!!!

Isk ov e badaskhan dalis ays hayatin vijagin ?

Սրանք բարով ավարտելուց հետո մի հատ էլ ավտոգետնանցում պետք ա կառուցել, որ Սունդուկյան թատրոնի դիմացից մտնի ու դուրս գա քաղաքապետարանի դեմը, ինչպես Բաղրամյանից Օրբելի ա գնում ☝️😎

Բա որ նորից քայլելու անցնեք, որտեղիցեք փողոց անցնելու պարոն կարգին քաղաքապետ? Էլի հետիոտնին մոռացաք? Ես չեմ տեսնում, խնդրում եմ ցույց տվեք մակետի վրա։

Արշակունյացը տակով անցկացնելը ամենատրամաբանական ու ճիշտ լուծումն ա։
Գետնանցումի հարցը թերի ա։ Մարդիկ պիտի իջնեն աստիճաններով, քայլեն դեպի մեջտեղ, հետո բարձրանան աստիճաններով, մոստ անցնեն, իջնեն աստիճաններով, քայլեն դեպի իրենց ելքը, բարձրանան աստիճաններով որ ընդամենը փողոցն անցնեն։ Հաստատ ուրիշ լուծում պիտի գտնվի հետիոտնի համար։

Проект явно не качественный . Предлагаю с небольшими затратами организовать круговую развязку. Привезти в порядок существующий подземный переход. Этого явно достаточно . А вместо этого деньги направить на организацию регулируемых переходов и опасных участков дорог города. (Аварии с летальным исходам в городе напоминает военные сводки). Надо действовать поступательно.

Xndrum em sa el naeq, aysetx mets nedrum chi pahanji miayn gtsanshum ev plasmase asfaltin amracvats dzoxayin patnesner
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=ySSTDJf8Y-0

Շատ լավ նախագիծ է, բայց այս անգամ խնդրում եմ մի մոռացեք ֆիզիկական սահմանափակումներով մարդկանց էս հատվածով տեղաշարժվելու հնարավորության մասին։