هل تريد تسجيل الدخول أم الانضمام إلى فيسبوك؟
هل تريد تسجيل الدخول أم الانضمام إلى فيسبوك؟
Kermo Mägi, profile picture

Vajaks tehnilist nõu.
Mõnikord kiirendades on tunda keget vibra tagasillas. Püsikaga 95ga sõites pole midagi, aga peale möödasõitu gaas lahti lastes on tunda vibra. Oskab keegi arvata, milles asi võib olla? Foorumist selget vastust ei saa. Kas võib olla pooltelje viga? Pooltelge kangutades liigub küll mingi mm või vähem. Kas selline väike lõtk võib tekitada vibra? Üks mehaanik pakkus, et haldexi pump ei suuda piisavalt hästi pumbata ja peab terve tagasilla vahetama, aga seda ei tahaks uskuda eriti

تشغيل الفيديو
Marek Trummar, profile picture
Marek Trummar
Sisse-välja võib pooltelg käia mõni mm. Üles-alla ei tohi käia või siis samast kohast hoides keerates ei tohiks olla loksu. Kui on siis viitavad kulumisele ja ei pruugi sõidu aeg tsentris püsida. Tagasilla lülitab muidu volvol järgi juhul kui esimestel pole haardumist..
‏٨‏ شهورأعجبنيالمزيد
Valeri Sedov, profile picture
Valeri Sedov
See võib olla ka kardaani tugilaager (vahepukk).
‏٨‏ شهورأعجبنيالمزيد
Valeri Sedov, profile picture
Valeri Sedov
Või on kardaani tagumine püsikiirus liigendis asi
‏٨‏ شهورأعجبنيالمزيد
Kermo Mägi, profile picture
Kermo Mägi
Tänan vastanutele. Üks variant on vast üles tõsta, mootor tööle, 110 sisse ja vaadata, mis väriseb. Ise asi, kas selline vabalt ilma pingeta rataste keerutamine mehaanikale hästi mõjub
‏٨‏ شهورأعجبنيالمزيد
Hendrik Sild, profile picture
Hendrik Sild
Tõstukile, piisab isegi 80ga lasta rattad õhus. Käega piisab diffri korpusest kinni võtta. Kohe tunda. Taga diffri laagrid seest kuluvad ja tekitab vibra. Lahendus differ maha ja vahetatakse laagrid ära.
‏٨‏ شهورأعجبنيالمزيد